汽车“油改气”后,具有减少发动机零件磨损,延长使用寿命,有害排放污染物少,安全性高等特点。相对于传统的汽油燃料汽车,“油改气”车辆在经济、环保等方面具有明显优势。目前,国内一些城市已经全面放开汽车“油改气”。今年初,合肥市十六届人大一次会议期间,吕石音代表就聚焦了合肥市“油改气”的情况。
在前期调研中,吕石音发现,目前合肥市“油改气”车辆增长幅度,远落后于合肥市汽车总量的增长幅度。在城市环保建设,净化空气质量方面,还未能形成规模效应。为此,吕石音建议,有关部门加快推动合肥市汽车“油改气”进程,全面放开“油改气”车辆指标,切实提升CNG(压缩天然气)在车用燃料中所占的比例。
合肥市城乡建委透露,今后,合肥市将适时启动新一轮的社会车辆“油改气”。首先在合肥市城乡建委网站公布“油改气”工作联系人及联系方式,接受有“油改气”需求车主的登记,达到一定数量时,将适时向合肥市政府申请启动第四批社会车辆“油改气”,满足广大车主的需求。
此外,合肥市还将逐步探索放开“油改气”限制。综合考量法律法规、监管、安全等多种因素,在政府的主导下,相关监管部门按照职责分工,依据市场车辆对CNG的需求,统筹平衡好加气站建设、车辆发展和气源量三者的关系,在充分考虑供气能力、气站运行承载能力等情况下,逐步推进社会车辆“油改气”工作。
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